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A diferencia de los vehículos de combustión, la principal y más importante característica de los coches eléctricos está relacionada precisamente con la autonomía de sus baterías. A fecha de publicación, existen modelos que se igualan la propuesta del resto de vehículos, con cifras que se acercan peligrosamente a la barrera de los 1.000 kilómetros, como los de Tesla o Ford. En esta ocasión hemos hecho acopio de varios de los coches eléctricos con más autonomía del mercado en 2021.

Tesla Model S Plaid+, con más de 800 kilómetros de autonomía

La última revisión del Tesla Model S ha presentado mejoras en la autonomía con respecto al resto de versiones de la berlina. En concreto, la variante Plaid+ alcanza una autonomía de nada menos que 840 kilómetros según el ciclo WLTP, un sistema de homologación algo optimista en lo que a estimaciones se refiere. Con más 1.100 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 2 segundos, el precio de venta de la berlina alcanza los 139.000 euros. Ahí es nada.

Tesla Model 3 Gran Autonomía, la versión actualizada alcanza los 600 kilómetros

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La semana pasada, Tesla anunció una actualización para el Tesla Model 3 Gran Autonomía que mejora lo presente, con una autonomía que por vez primera alcanza los 600 kilómetros de autonomía; concretamente, 614 kilómetros, frente a los 580 kilómetros de la versión lanzada en 2020. Este nuevo hito ha sido posible gracias a la inclusión de las nuevas baterías desarrolladas en colaboración con Panasonic, que en este caso alcanza los 82 kW respecto a los 79 kW (75 útiles) del modelo del año pasado. Lo han conseguido manteniendo el precio de venta de 52.390 euros, lo que le permite disfrutar de las ventajas del Plan MOVES III, que fija en 45.000 euros la cantidad máxima a deducir antes de impuestos, con descuentos que van desde los 4.000 hasta los 7.000 euros.

Ford Mustang Mach-E Rango Extendido, muy cerca de las cifras de Tesla

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El SUV presentado por Ford bajo la marca Mustang es la propuesta más interesante fuera del catálogo de Tesla. Con una batería de 88 kW, el coche es capaz de alcanzar los 610 kilómetros de autonomía con una única carga. La versión Rango Extendido, que es la que alcanza estas cifras, se vende en nuestro país por un precio de salida de 56.300 euros, una cifra que se hace incompatible con la aplicación del Plan MOVES.

BMW iX xDrive50, hasta 600 kilómetros con un precio prohibitivo

La apuesta más ambiciosa de BMW se consagra con el iX xDrive50, un SUV de gama alta que en su versión con mayor autonomía alcanza los 102.600 euros de salida. Eso sí, las cifras que alcanza su batería de 100 kW nos permiten obtener una autonomía máxima de 600 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP. Cabe destacar que la versión que nos acontece cuenta con dos motores eléctricos con hasta 500 CV de potencia.

Tesla Model X Gran Autonomía, menos de 600 kilómetros a falta de actualizarse

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El Tesla Model X en su versión Gran Autonomía es el único de los vehículos de Tesla que se venden en España que no ha recibido la última actualización de baterías fabricadas por Panasonic. A pesar de ello, el SUV eléctrico es capaz de ofrecernos una autonomía de nada menos que 580 kilómetros gracias a su batería de 100 kW, con una potencia combinada de 670 CV. Eso sí, su precio no es nada económico: 99.900 euros en España.

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