Vulcan es el nombre del programa especial, desarrollado por la DARPA, para construir un motor que permitiría a los aviones superar la barrera del sonido ¡¡hasta seis veces!!.
Seis veces, nada menos.
Aún queda bastante para que lo veamos en acción (si es que a esa velocidad da tiempo a ver algo), porque el primer prototipo operativo no estará listo hasta 2012.
Ni qué decir tiene que su funcionamiento es extremadamente complejo, y muy denso para explicarlo con detalles. Básicamente, el sistema emplea un motor CVC (Constant Volume Combustion, también conocido como scramjet), que sólo funcionaría a velocidades supersónicas. El reactor de turbina tradicional llevaría el aeroplano hasta alcanzar Mach 4, momento en el que el CVC se pondría en marcha para llegar a Mach 6.
Las estimaciones apuntan a que un jet equipado con este motor será capaz de transportar una carga de 12.000 libras (unas cinco toneladas y media) a una velocidad que le permitirá recorrer 16.600 kilómetros en menos de dos horas. Si se dedicasen a repartir pizzas ninguna llegaría fría a casa del cliente, de eso no nos cabe la menor duda. Que tomen nota los del restaurante Nonnis.
El Falcon HTV-3X es el prototipo de vehículo hipersónico en el que se probará esta tecnología dentro de unos cuatro años. La DARPA asegura que la clave de todo esto reside en acoplar el CVC en reactores de turbina como el del F110-129 o el del F119, con algunas modificaciones mínimas.
Vía: AviationWeek
se cayó… pobres… tanto gasto…