TomTom GO LIVE 1005, navegador con pantalla fácil de ver 1

La diferencia entre la pantalla de este nuevo navegador GPS GO LIVE 1005 de TomTom y la del considerado ya como clásico GO LIVE 1000 es de apenas 0.7 pulgadas. Ha crecido desde las 4.3 a las cinco pulgadas. Puede parecer un aumento mí­nimo, pero para muchos conductores va a representar una mejora en la seguridad porque ofrece mayor visibilidad. Ahora, el navegador distrae menos, y el conductor necesita dedicar menos timpo y atención para obtener la misma información.

Se trata además de una pantalla LCD creada para su visionado a plena luz del dí­a en el interior del automóvil, bien iluminada y con colores brillantes. El equipo de diseño ha tenido en cuenta además que no basta con una pantalla clara. Los menús deben tener estructuras sencillas y lógicas, fáciles de entender y de manejar. Por eso la pantalla inicial incorpora sólo seis iconos. Incorpora una sección con puntos de interés, y una base de direcciones aunque es preciso conocer el código postal del destino. Desde este punto de vista hay navegadores más amigables

TomTom GO LIVE 1005, navegador con pantalla fácil de ver 2

Este navegador GPS no calcula los recorridos de la forma tradicional, sobre la marcha. En realidad, tiene todos los posibles caminos entre los destinos prefijados ya calculados previamente de manera que resulta más sencillo encontrar el mejor, o el más eficiente, o el más rápido. También lleva un sistema de rutas inteligentes que almacena en la memoria la hora del dí­a y el dí­a de la semana, y con estos datos hace una estimación de la velocidad media en esa ruta. La mayorí­a de los cálculos se resuelven en muy pocos segundos. Claro que sus cartografí­as están plenamente actualizadas

También puede recibir información en directo de los servicios de tráfico. Esto resulta útil cuando el usuario se encuentra en un atasco. Usando una barra situada a la derecha de la pantalla, aparece un menú especial para «evitar retrasos» que en muy pocos segundos ofrece una ruta alternativa fuera del atasco. En algunos paí­ses, el fabricante llegado a acuerdos con operadores de telefoní­a locales para tener información más detallada del tráfico. También tiene información meteorológica en tiempo real, y una base de datos con radares y cámaras de tráfico.

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