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El paquete incluye una cámara de vídeo que captura las imágenes desde el vehículo, y unas gafas que reciben las imágenes para que veas como si estuvieses subido en él.
No es muy complicado de instalar, menos aún si estás familiarizado con el modelismo y los coches de radio control.
Una vez has fijado la cámara en el vehículo hay quec colocarse las gafas en plan Cíclope de la Patrulla X para introducirnos de lleno en él, porque no veremos nada más alrededor (vigila tus pertenencias si estás en un lugar público). Tiene conexión de audio para auriculares, con los que aumenta la sensación estar dentro de la cabina del piloto. Aquí va un vídeo de demostración, para comprobar lo que siente uno volando a los mandos de un avión:
http://www.youtube.com/watch?v=yobwC3dnlt0
Aunque la mayor parte de cables y accesorios necesarios vienen en la caja, hay que comprar aparte un emisor/transmisor de 72 megahercios (para que no interfiera con la frecuencia en la que funciona el sistema), aparte de las baterías para las gafas y para la cámara. Otra cosa que hay que tener en cuenta es que su alcance máximo es de 1 kilómetro, por lo que si nos alejamos demasiado terminaremos por no ver nada de nada. Procura también que no se produzcan molestas interferencias que puedan provocar la pérdida de visión y, en consecuencia, un desagradable accidente. Por eso recuerda que el espectro de radiofrecuencia del sistema se mueve en los 2,4 gigahercios.
También se puede colocar la cámara donde nos apetezca y darle otros usos que se nos ocurran. Por ejemplo, que un familiar también disfrute en primera persona de tu salto en paracaídas. De hecho, harías muy bien en sacarle el máximo provecho posible, porque el Pilot View FPV 2400 cuesta nada menos que 550 dólares (unos 355 euros). Lo tienen en la misma página web del fabricante, Hobby-Lobby.
Vía: Gizmonews
Las Gafas, estan muy BIEN y son ligeras ademas de muy bonitas.
Pero, aun estaria mucho mejor, si su pantalla se integrase o montase, en un Casco de Motorista, con forma de piloto de caza y la proyeccion de la imagen de Pantalla en la Lente o parabri- sas del Casco; tenemos que tener en cuenta, que un casco de este tipo, ademas del acolchado-suave (para ser comodo) tiene una espuma, al rededor de la cabeza de Proteccion, ahi es donde se puede integrar toda la electronica necesaria, de Control-Remoto de la Camara y el Receptor de Video, que se integraria en el parabrisas articulado(quiero decir que se puede subir o bajar) sin necesidad de que sea un Casco-Integral si tenemos en cuenta que la Antena (es muy corta o pequeña y que se puede hacer de pelicula o lamina de circuito impreso, tambien es posible integrarla en el mismo Casco)sin aumentar mucho el peso del conjunto
sobre las Gafas, Vale fue en un momento en el cual, aun no se conocian Marcas de Monitores de 37" (pulgadas) que funcionasen con las Baterias del Coche o Furgoneta (por lo Menos por España) y si los habia, eran de tan mala calidad, que la IDEA de el Casco Integral, me parecio Viable, mas Teniendo Informes de Cascos-Sensoriales, que algunos Pilotos-Militares utilizan ya en el Control de su Caza de Combate; en general la Idea es una FANTASIA-Posible que alguno ya ha Tenido muy en cuenta y se ha Fabricado un Casco, como el de la Guerra de las Galaxias con sus respiraderos y todo.