
No sĂłlo ordenadores. Desde la firma de TaiwĂĄn tambiĂ©n saben «Acer navegadores GPS«. La ausencia de la h no es sĂÂntoma de analfabetismo, sino creatividad y originalidad de uno de los redactores de tuexperto.com (en concreto, del amigo LaĂł, alias Lucas SkyBetis).

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Los primeros son autĂ©nticos gadgets de diseño y objetos de deseo. Como el mĂĄs famoso portĂĄtil de la firma, estos GPS llevan los colores de la escuderĂÂa de FĂłrmula 1 de Maranello. Se trata de dos modelos de la serie c500, pero en color rojinegro y con el logotipo del Cavallino Rampante de Ferrari.
Acer los presentó en la Feria Computex 2007 de Taipei (Taiwån) y ahora les ha puesto precio: 360 euros para el Ferrari Racing (modelo c530 sin mapas) y 430 euros para el Ferrari Racing Iberia (modelo c531 con mapas de España y Portugal en una tarjeta SD de 1 giga de capacidad).
Estos modelos, con pantalla tĂĄctil de 2,8 pulgadas y 320 x 240 pĂÂxeles de resoluciĂłn, son tanto navegadores como agendas electrĂłnicas. Van equipados con Windows Mobile 5.0 y todos los programas bĂĄsicos de Microsoft en versiĂłn Pocket PC, Wi-Fi, Bluetooth, ranura para tarjetas de memoria, micrĂłfono, altavoz, salida para auriculares y puerto miniUSB, ademĂĄs de mapas en tres dimensiones y las opciones de navegaciĂłn habituales en todo GPS que se precie.
AdemĂĄs, todo estĂĄ personalizado con la estĂ©tica de Ferrari: la carcasa, la funda, los menĂșs, los lĂĄpices Ăłpticos e incluso los puntos de interĂ©s de los mapas. Todo ello con un tamaño razonable (58 x 108 x 16,5 mm) y poco peso (122 gr).
Los modelos de la serie v200 son simples GPS y por eso son mĂĄs econĂłmicos: 180 euros para el v200 Iberia (con mapas de España y Portugal en tarjeta de 512 megas) y 200 euros para el v200 Europa (lo mismo, pero con mapas de toda la UniĂłn Europea). Ofrecen un diseño de navegador compacto, con dimensiones de 95 x 79 x 25 milĂÂmetros y 172 gramos de peso. Eso sĂÂ. Llevan una pantalla tĂĄctil mĂĄs grande que la de los Ferrari (3,5′) y, ademĂĄs, el modelo v210 viene con TMC un sistema que informa del estado del trĂĄfico aunque, de momento en España no funciona demasiado bien.




