Primero fue en Dos Hermanas (Sevilla) y ahora ha sido Vallvidrera (Barcelona). Son dos de los más de 500 puntos de recarga que ya funcionarán en España a finales de 2010. Aunque no tengamos noticias sobre la llegada de los primeros coches eléctricos a los concesionarios, algunos centros comerciales y estaciones de servicio ya han empezado a modernizar sus establecimientos con la energía del futuro. La que nos deja correr hasta 50 kilómetros sin repostar y lo que es más importante, sin contaminar ni un gramo nuestra maltrecha atmósfera.
En la estación de servicio de Vallvidrera se han instalado dos puntos de recarga con cuatro tomas de corriente, para conectar nuestro vehículo de dos o cuatro ruedas durante 30 minutos. Estamos hablando de un sistema que complementa las estaciones de recarga que precisan de cuatro a seis horas para llenar el vehículo de energía. De esta forma, el usuario tiene la opción de cargar su coche o su moto en un momento de emergencia, para correr un máximo de 30 minutos hasta su destino.
El punto de recarga, que ha sido instalado por una empresa pública, ofrecerá un servicio gratuito durante un año y una sala de espera para usuarios con vehículos a la carga. Pasado este período de carencia, el coste por recarga será de aproximadamente un euro y funcionará con tarjetas prepago y código pin facilitado por la estación de servicio.
En Dos Hermanas, sin embargo, el sistema cuenta con una toma de corriente para cargas rápidas y otra para cargas lentas, y está instalado en el centro comercial Sevilla Factory Dos Hermanas. Ambos proyectos forman parte del Plan Movele del Instituto de Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) que el Gobierno ha aplicado en ciudades como Barcelona, Madrid y Sevilla, para abonar el camino a la llegada del coche eléctrico a nuestro país.
Ciudades como Valencia, sin embargo, se han decantado por otro proyecto faraónico como es la construcción de un aparcamiento de 10.844 metros cuadrados con enchufes eléctricos por doquier y, cómo no, la excusa ecológica por bandera.
Fotos de: david megginson y frankh / Vía: El Periódico
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>sin contaminar ni un gramo nuestra maltrecha atmósfera.
esto da un poco de risa, si no fuera porque se trata de un asunto muy serio. Pero claro el periodista o becario de turno se limita a transmitir consignas, no información.
claro que hay contaminación, y la generación de esa energía eléctrica que consume el coche?? la generación térmica, la de ciclo combinado, la de carbón, no contamina??
en cualquier modo es algo esperanzador, bastante más limpio que lo que tenemos ahora y nos llena de mierda los pulmones en las ciudades.
Lo que da risa es el rendimiento del motor de combustion, las prisas que les han entrado a las petroleras y gobiernos, o los desatinados comentarios de algun desinformado.
En España ya hay mas de 125 puntos de recarga confirmados, porque lo digo yo, que soy el que los situa en el mapa libre,
y en tu GPS, y sobre todo porque lo dicen ELLOS, que son los que son: CONOCELOS.
Y esto no ha hecho mas que empezar…
internete
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PD: Comparte tu enchufe en alargador.org
Soy un particular y tengo patentado un generador eléctrico solar transportable, desplegable y desmontable basado en un seguidor solar de dos ejes con un campo solar de 40 m2, con la capacidad de energía que esa superficie puede generar (dependiendo de las placas solares) y con toda la capacidad de almacenaje que pueda contenerse dentro de él (Es grande). No obstante se puede escalar, más grande o más pequeño.
Se le pueden adaptar sistemas de bombeo y depuración de agua. Sistemas de comunicaciones.
Es un producto apto para zonas aisladas, urbanizaciones, particulares, grandes superficies, países en desarrollo, pequeñas aldeas, ONG’s, ejército, hospitales de campaña, campamentos de refugiados, etc. Pueden interconectarse diferentes unidades (según las aplicaciones informáticas y técnicas que se le quieran instalar).
Puede incluso adaptarse a las incipientes “electrolineras” como sistema de recarga para los vehículos eléctricos siendo la primera en el mundo que sería transportable o móvil por lo que tiene un alto potencial comercial tanto nacional como internacional.
Estoy buscando empresas con potencial nacional e internacional interesadas en el desarrollo del producto.
Para contactar:
Alberto A.: altoaybe@ono.com
Podeis consultar los puntos de recarga actuales en http://www.precio-gasolina.com/electrolineras