Metro de Madrid ha puesto en marcha un proyecto piloto con el que quieren probar la infraestructura para cargar los móviles de los viajeros mientras esperan al convoy o incluso cuando viajan en él. La prueba se ha puesto en marcha en la estación Moncloa y en un par de trenes de la línea 6 de metro. De arrojar resultados positivos, se extendería al resto de líneas de la capital para ofrecer puestos de carga fijos y móviles para todos los usuarios. Algo que, a buen seguro, será bien recibido por los usuarios.
Desde hoy mismo, los usuarios que esperen en la estación de Moncloa se encontrarán con una simpática carita en cada andén. En lugar de ojos, estas caritas cuentan con puertos USB de carga rápida a través de los que proveer de energía a los móviles, tabletas y dispositivos que se puedan cargar mediante esta conexión. En total, cuatro puertos para quienes esperan pacientemente. Eso sí, no son los únicos.
Nuevos puntos de carga en las estaciones de @metro_madrid ¡una idea genial! pic.twitter.com/KA1jrE3dPh
”” ⓙⓙ (@juanjo68) 5 de octubre de 2016
Dos trenes de la línea 6 de metro también cuentan con diferentes estaciones instaladas en su interior. De esta forma, hay un total de 24 puertos USB en cada tren para dar servicio a una buena cantidad de usuarios desesperados por contactar con familiares, consultar su trayecto o el mapa, o seguir cazando Pokémon aunque su batería estuviera en números rojos.
La propuesta ha sido presentada por el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán, quien desde la estación de Moncloa ha dado a conocer la iniciativa. El proyecto espera poner a prueba estos dispositivos de carga y probar sus cualidades antivandalismo y de uso masivo. Si todo marcha bien, el proyecto se ampliará para dar cobertura a más viajeros de Metro de Madrid en otras estaciones y líneas.
Energía verde, rápida y segura
El sistema de carga de estos dispositivos ofrece energía gratuita. Y es que la electricidad que suministran está producida por la energía de frenado de los metros que se detienen en dicha estación y en otras cercanas. El sistema reconduce dicha energía y la transforma para ofrecer este nuevo servicio a través de los diferentes dispositivos distribuidos en la estación de Moncloa o dentro del propio tren. Energía que no tiene coste y que en Metro de Madrid denominan “verde”.
Se trata de dispositivos de carga rápida. Esto significa que son capaces de aumentar hasta en cuatro veces la velocidad de recargar de los cargadores habituales. Eso sí, hay que tener un dispositivo compatible con esta tecnología. En cualquier caso, los cargadores dan soporte a todo tipo de móviles y tableta, incluso aquellos que cuentan con un USB de tipo C al otro extremo. Mientras se porte el cable, será posible cargar el móvil, sin ninguna limitación.
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Eso sí, no hay que tener miedo por nuestros cargadores o dispositivos. Según Metro de Madrid, los dispositivos de carga llegan certificados por la Unión Europea, cumpliendo con los estándares de calidad y seguridad. Además, cuentan con sistemas de protección ante sobrecorrientes, sobretensiones o cortocircuitos permanentes. En el caso de los cargadores de estación, además, se han añadido otras protecciones externas al dispositivo.
Ahora solo queda esperar para ver la acogida de esta medida por los viajeros, y si producirá charlas de metro, ligues o peleas por conseguir el último puerto de carga libre.
