Lo han bautizado como IBE Concept y cuenta con un motor completamente eléctrico. La compañía española acaba de presentarse en el Salón de Ginebra, dedicado al mundo del automóvil, con un coche de 120 CV de potencia y capaz de llegar a los 100 kilómetros por hora en 9,4 segundos. A ésto, cabe decir que todavía no se han propuesto cifras que calibren su autonomía en carretera, algo de crucial importancia en el caso de los coches eléctricos, pero se espera que antes de 2014 esté disponible una versión híbrida que pueda circular contaminando menos por las carreteras de nuestro país.
El SEAT IBE es todavía un prototipo que quiere posicionarse como coche del futuro, aunque todavía esté muy lejos de llegar a la producción final. Lo mismo le ocurre al Fiat con el modelo Phylla o al Nissan con el famoso Nuvu. El caso es que el nuevo SEAT IBE mide exactamente 3,78 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y apenas 1,22 de altura. Contará con cuatro plazas, dos puertas y un capó completamente plano. Hay que apuntar además, faros con tecnología LED y un diseño en forma de flecha, también conocido como Arrow Design dentro de la factoría SEAT.
Y vamos a por lo que preocupará a la mayoría de consumidores: la potencia del vehículo. El motor será completamente eléctrico y se impulsará a través de una batería de iones de litio que le permitirá alcanzar una potencia de 102 CV (75 kW). Se apunta un par motor de 200 Nm y un sistema de propulsión que pondrá el coche de 0 a 50 kilómetros por hora en 3,4 segundos, 80 kilómetros en 6,3 segundos y de 0 a 100 kilómetros en 9,4 segundos. Pero esto todavía es un proyecto sobre el papel.
Como decíamos al principio, antes de llegar al SEAT IBE, la compañía tiene preparado un lanzamiento doblemente efectivo. El del León Twin Drive ECOMOTIVE, un coche híbrido que combinará un motor eléctrico con un tradicional de combustión. Se cargará a través de los cada vez más propicios enchufes eléctricos y empezará a estar sobre las carreteras a partir del año 2014. Se desconoce, eso sí, cualquier detalle acerca de precios y autonomía.
mas de lo mismo y muy tarde,esperando que terminen de pensar en como nos van a seguir cobrando lo que kieran por recargar,haber si regalan algun cargador solar para cuando salgan a la venta los coches,asi nos den alguna alegria,y de paso que nos ahorre algun eurillo que falta hace