Mohammad Ghezel, quizás, sólo quizás, un día iba con su coche por alguna carrereta de, pongamos, Dubai, cuando se le pinchó una rueda. Su gozo en un pozo (de petróleo): no tenía gato hidráulico, tuvo que dejar el coche en medio de ninguna parte y desandar su pasos a pie. Maldijo una y mil veces el redondo invento, se puso ante el ordenador y la inspiración trajo consigo el Peugeot ELA, un coche que se desplaza por Propulsión Electromagnética.
Pura ficción, evidentemente, excepto la parte que más puede sorprender: la del inventor y la del invento. Y es que Ghezel es el responsable tras el prototipo que la firma francesa ha presentado como una de las propuestas que en el futuro podrían servir para colmar los viarios de todo el mundo. El sistema de este coche sacado del imaginario de El Quinto Elemento se vale del mismo principio que ya emplean los llamados trenes de levitación magnética.
Actualmente, este medio de tracción garantiza unas velocidades mucho más elevadas de las que podría suministrar cualquier sistema ferroviario, gracias a que se elimina la resistencia por fricción, al sostenerse el tren en el aire gracias a un potentísimo sistema de imanes. No es ciencia-ficción, ya que la levitación magnética, o maglev, como también se conoce a esta tecnología, llegó a usarse en Alemania e Inglaterra en momentos concretos de la década de los 70 y 80.
No obstante, su aplicación en vehículos particulares está aún lejos de toda práctica. Para empezar, porque el sistema de imanes tendría que instalarse también en las carreteras, por lo que las fórmulas de circulación híbridas darían más de un problema a los coches tradicionales. No obstante, el prototipo es muy atractivo, sobre todo porque además está dotado de paneles solares en el techo que abastecen su motor eléctrico. De este modo, el Peugeot ELA es un transporte cien por cien sostenible.
Vía: Gizmodo
ola soy jacinto somolinos parra esto del coche electrico es un poco como la pescadilla k semuerde la cola pues yo mesiento el patrocinador del coche electrico .pues le adverti anuestro presidemte del peligro del vio convustible y el riesgo k esto trairia ala umanidad.de los elevados precios k alcanzarian los alimentosy el hagua esto fue ace 2ho3 años kuando enpezo asuvir el arroz descomunalmente y que esistian unos motores k anestado censurados ace muchos años y k yo tenia un motor de este tipo (UN MOTOR MAGNETICO) Yke estos motores no gastavan nada de nada,esde entonces parece ser k sele aido de la caveza lo del vioconbustible .estuve manifestandome por las calles de madrid casi un año con una pancarta y estuve regalando DVDS PARA K LA JENTE SUPIERA DE MIS INVENTOS y asta fui ala moncloa lanvien estuve en el santiago vernaveo cuando semarcho un jugador muy inportante y etuve con un martillo neumatico mas de 5 ho6 meses para poder patentarlo. entodoeste tienpo asalido el COCHE ELECTRICO ,LOS MOTORES ELECTRICOS NUNCA SEDEVERIAN ABER YAMADO DE ESTA FORMA zientificamente se de verian de llamar eletromagneticos y no electricos como los llamamos .Esta ydea de los motores magneticos yo latengo desde mi infanzia y de todos los videos k evisto y estudiado no ay ninguno como lo k yo tengo pues repito esta idea la tengo desde mi infancia .tanvien edesarollado el TUNEL ENERJETICO .ESTE TUNEL va encima de los coches y en su interior van unas dinamos k dan enerjia cuando el coche coje velocidady asuvec este tunel lleva una placa solar de esta manera son mas eficientes los coches eltromagneticos y no cargariamos nunca .pero silos acemos como tienen pensado tendremos k segir conprando el convustible alos mismo que nos an estado ocultando laverdad21:40 15/02/2010 un saludo para todos el rey del alto rey