
La levitación magnética es un avance casi mágico de la ciencia, que permite mantener dos superficies unidas a través de imanes, pero dejando unos centímetros de separación para que no haya contacto ni fricción. Lo hemos visto en camas flotantes y quiere usarse en molinos de viento ultraeficientes. Aplicado a vehículos de transporte, esto se traduce en un aumento considerable de la velocidad, en los llamados “trenes maglev“. En Alemania están trabajando en una línea para este tipo de trenes, que uniría el centro de Munich con su aeropuerto en escasos minutos.
Todavía está en fase preliminar, por lo que no se sabe nada sobre la fecha de finalización ni la velocidad concreta a la que viajaría el tren. Este tipo de ferrocarriles de alta tecnología puede alcanzar velocidades cercanas a los 600 kilómetros por hora. La levitación tiene otro efecto positivo además de la velocidad, y es que, al no haber fricción, el ruido durante los trayectos disminuye sustancialmente. Arriba puedes ver un vídeo del más veloz hasta el momento: el JR-Maglev japonés, que en una prueba en 2003 alcanzó los 581 Km/h.
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Ya no saben qué cacharro inventar para acoplarle un iPod, el reproductor musical de Apple. Pero la imaginación humana da para mucho y es capaz de crear cosas como Bevy, una funda protectora para el iPod Shuffle integrada en un llavero y con abridor de chapas. O un amplificador improvisado sobre una guitarra clásica sin cuerdas.