5 proyectos en marcha que aprovechan las cualidades Ășnicas del grafeno

El grafeno, tambiĂ©n llamado «el material mĂĄgico» o «maravilloso», ha despertado mucho interĂ©s desde que se descubriĂł en 2004. Igual que el diamante es un sĂłlido perfecto formado por ĂĄtomos de carbono, el grafeno es una lĂĄmina perfecta. Sus inventores recibieron el Premio Nobel de FĂ­sica en 2010 y sus casi increĂ­bles propiedades lo hacen muy interesante para mĂșltiples aplicaciones. Pero tambiĂ©n seguimos esperando su llegada a aplicaciones prĂĄcticas… veamos algunos proyectos que podrĂ­an dar el paso pronto del laboratorio o la pizarra a nuestra vida.

BaterĂ­as

Es sin duda uno de los campos con mĂĄs atractivo y potencial para el grafeno… o para cualquier material. Hoy en dĂ­a el almacenaje de energĂ­a elĂ©ctrica es el gran reto de la tecnologĂ­a: desde los relojes inteligentes, pasando por mĂłviles, ordenadores portĂĄtiles, hasta las motos y coches elĂ©ctricos, todo lo que se mueve con electricidad depende de sus baterĂ­as.
ÂżExisten ya baterĂ­as con grafeno? Pues pese a que algunos nombres comerciales (y alguna publicidad) parecen indicar que «sí», la realidad es… que todavĂ­a no. Existen por ejemplo algunas baterĂ­as de Litio que usan lĂĄminas y otros derivados de grafeno para su estructura interior, y estĂĄn mejorando con ello la eficacia y seguridad. Eso irĂĄ a mĂĄs pero forma parte de la evoluciĂłn de las baterĂ­as de Litio.

Las baterĂ­as de grafeno son otra cosa y por ahora, si bien se muestran muy prometedores en los laboratorios, no han salido de ese entorno. Pero es cuestiĂłn de tiempo y serĂĄn otra revoluciĂłn… podremos usar el mĂłvil (y el coche) sin tener que cargarlo cada dĂ­a, sino una o dos veces a la semana.

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Supercondensadores con grafeno ya a la venta

Super-condensadores

Una baterĂ­a no es la Ășnica forma de almacenar energĂ­a elĂ©ctrica: Ă©sa es la funciĂłn de los condensadores que pueblan las placas electrĂłnicas y retienen cargas elĂ©ctricas de menor o mayor cuantĂ­a. Existe sin embargo un tipo de condensador, los «sĂșper», que almacenan una cantidad tan grande de carga que se consideran prĂĄcticamente acumuladores. Se empezaron usando en aparatos electrĂłnicos para retener configuraciones (la hora por ejemplo o los canales de un televisor) sin usar pilas o baterĂ­as (que caducan) pero han ido creciendo hasta ser capaces de propulsar vehĂ­culos.

Al principio se usaron combinados con baterĂ­as: la baterĂ­a ofrece una descarga mĂĄs limitada pero mĂĄs duradera, y el supercondensador permite una aceleraciĂłn puntual mayor aunque dure menos. y, al contrario, si al frenar se regenera electricidad, la baterĂ­a no puede guardarla tan rĂĄpido y el supercondensador sĂ­ puede. El grafeno sĂ­ ha llegado a los supercondensadores y los ha revolucionado: ya hay tranvĂ­as que los usan en China en trayectos de pruebas, y con 30 segundos de carga lo puede mover hasta 6 kilĂłmetros. Son mĂĄs seguros que las baterĂ­as de Litio y para muchos usos serĂĄn mĂĄs prĂĄcticos. Imagina con un taladro: cuando lo necesitas, lo enchufas un minuto a la corriente para cargarlo y ya puedes hacer muchos agujeros.

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LĂĄmina de grafeno

Gasolina sintética

Poder fabricar gasolina sin depender del petróleo no es una fantasía: ya lo hicieron los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Precisamente los procesos químicos que ellos usaron estån volviendo a ser de actualidad, porque una forma de fabricar hidrocarburos (gasolina) consiste en tomar CO2 del aire como «ingrediente». Así, cuando un vehículo queme esa gasolina y devuelva CO2, el cómputo de gas de efecto invernadero arrojado a la atmósfera puede ser cercano a «cero» (o sea, sería gasolina sin efecto invernadero gracias a eliminar CO2 en su origen).

Pues el grafeno podría ser clave en este proceso químico: en el necesario paso de CO2 a CO para sintetizar hidrocarburos. Ya se ha conesguido a nivel de laboratorio y a temperatura ambiente (antes el proceso requería mucha energía). Por ahora es un proceso que funciona a nivel molecular: dejando nanopartículas de Aluminio sobre una capa de grafeno, estas provocan la combinación de åtomos de carbono del grafeno con las moléculas de CO2, capturando oxígeno y pasando a CO, que después se combina con hidrógeno para formar combustible. La luz actuarå como iniciador de la reacción y si pueden replicar la reacción a gran escala, sería una fuente de combustible (y eliminación de CO2) excelente.

NeumĂĄticos de bicicleta con grafeno

NeumĂĄticos y suelas de zapatillas

Ya hace tiempo que algunas marcas han empezado a aprovechar la tenacidad del grafeno para mejorar materiales que se fabrican con derivados de la goma. Desde neumåticos de bicicleta (y cualquier día pasarån a los de coches, motos o camiones) hasta suelas de zapatillas, se benefician de las propiedades de estas mezclas. No son neumåticos ni suelas de grafeno puro, lógicamente (no sirve tal cual y costarían una fortuna), pero gracias a este «material mågico» son mås ligeras y hasta un 50 por ciento mås resistentes.

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Zapatillas con suela que contiene grafeno

Prendas con grafeno

No solo llevaremos en el futuro (o ya en la actualidad) grafeno en los pies, tambiĂ©n en todo tipo de prendas el grafeno es muy Ăștil y se ha empezado a aplicar. Por un lado, usado en capas de aislamiento de chaquetas o pantalones, permite crear una capa de abrigo mĂĄs eficaz pero ligera que los materiales aislantes habituales. Ya hay marcas que venden prendas con grafeno en este uso.

Un paso mĂĄs allĂĄ estĂĄ su aprovechamiento en prendas inteligentes. El grafeno es conductor elĂ©ctrico y ya hay desarrollos de pantallas ultrafinas usĂĄndolo. Eso y el uso de fibras mezcladas con las textiles habituales, abren la puerta a una nueva generaciĂłn de prendas «inteligentes». No serĂĄ como ahora una pantalla pegada a una chaqueta o guante, sino que estarĂĄ la electrĂłnica integrada en el tejido… El prĂłximo mĂłvil podrĂ­a no tener pantalla y que Ă©sta estuviera en nuestra ropa.

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