Blablacar, la aplicación que lleva revolucionando el mundo del transporte terrestre desde hace unos años, maneja una buena cuota de mercado. Un porcentaje tan amplio que, sin ser un monopolio, la empieza a invitar a actuar como tal. Sus normas de funcionamiento empiezan a ser draconianas y las comisiones de tres euros por pasajero-viaje son buena muestra de ello. Fruto de este pago hace que, paradójicamente, el foco de atención se ponga en los pasajeros y no en el que conductor, elemento absolutamente indispensable para que un formato como Blablacar funcione. Por ello, si te has cansado de la forma de funcionar de la app francesa, te dejamos algunas alternativas para viajar ahorrando costes y con mucho mayor cuidado del usuario.
Amovens
Amovens es una empresa española que se fundó en 2009 y que ya se ha consolidado como la gran alternativa a Blablacar. Con más de medio millón de usuarios activos, no solo ofrece la posibilidad de compartir coche sino que también permite el alquiler de vehículos entre particulares y un formato denominado free car, una forma de alquiler de larga duración también entre personas.
Pero su fuerte es su posición en el mercado como alternativa a Blablacar. La interfaz es muy similar a la de la compañía francesa. Tras acceder al área dedicada a compartir vehículo, un buscador nos espera donde podemos incluir los puntos de salida y llegada, la fecha y el horario. Los perfiles de los usuarios se rellenan con categorías similares, en base a características como el gusto por la música o para charlar.
Evidentemente, al tener un número de usuarios inferior, el número de viajes está bastante por debajo al de Blablacar. Para un mismo viaje (en este caso hemos puesto un Madrid-Barcelona el día 24 de junio), Amovens tan solo ofrece dos viajes directos entre ambas ciudades. Otros dos para el día siguiente y cuatro para el domingo 26 de junio. Mientras, los viajes ofertados por Blablacar rebasa con suficiencia las varias decenas. A pesar de que pueden parecer muy pocos, este es un punto muy favorable para los conductores ya que no se ven obligados a entrar en una vorágine de subastas inversas que acaben abaratando tanto el precio del viaje que sea ni rentable para el dueño del coche. Eso a pesar de que la comisión de la aplicación francesa siga intacta.
Ese es uno de los puntos más interesantes de Amovens. Ya que no cobra comisión alguna a los pasajeros por reservar la plaza. La única comisión que cobra la empresa española es al conductor en caso de que desee que el pago se realice a través de la red. Amovens permite el pago en mano durante el viaje, sin comisión. En el caso de que te decantes por la primera opción, la tarifa aplicada por Amovens es de tan solo un euro. Al igual que Blablacar, tiene un sistema de puntuación entre usuarios.
Amovens tiene dos extensiones realmente interesantes. La primera es el servicio para empresas, en el que fomenta el carpooling (término en inglés para referirse a compartir coche) entre los trabajadores de la misma empresa, creando plataformas específicas para cada empresa. La segunda es la agrupación de viajes de por evento. Si tienes pensado ir a ver a España a la Eurocopa de Francia o a algunos de los muchos festivales que se dan por la península este verano, puedes buscar en categorías ya creadas por Amovens.
Shareling
Shareling es una opción donde se alojan los usuarios que suelen hacer largos viajes de forma periódica. En su página de inicio ya encontramos diferencias visuales muy llamativas con respecto a Blablacar y con respecto a su principal alternativa, Amovens. Por otra parte, su buscador, potenciado por Google Maps, es básicamente igual que el de su competencia. Un punto de salida y otro de llegada. en esta ocasión, al carecer de un volumen demasiado amplio de viajes que publicar, éstos son apilados directamente por meses.
Si introducimos los mismos valores de búsqueda que con los anteriores, nos sale que en Shareling no hay ninguna ruta publica entre Madrid y Barcelona. Aunque si encontramos varios viajes entre varias ciudades del levante español como Alicante, Murcia y Valencia con la capital.
Su formato bloc de notas no es visualmente demasiado grato. Y el contraste de ocres no es muy acertado. En cada viaje hay un foro público donde los usuarios pueden intercambiar mensajes. No tiene sistema de puntuación de usuarios (aunque prometen incluirlo en próximas actualizaciones) y no cobra comisión alguna por la gestión.
De momento, Shareling aglutina un número relativamente bajo de usuarios y de viajes, por lo que tienes la posibilidad de subir tu viaje como pasajero y no solo como conductor.
Otras alternativas que puedes encontrar en múltiples listados digitales como Carpooling o Roadsharing no se encontraban operativas en el momento de la redacción de este artículo, por lo que no las hemos incluido.
Alquila tu coche
Una de las últimas tendencias en el mundo de los viajes colaborativos es alquilar tu propio coche en una de las muchas plataformas de renting o alquiler de vehículos entre particulares y después publicar un viaje bien en Blablacar, bien en Sahreling o bien en Amovens y rentabilizar el viaje. Al respecto, cada vez están surgiendo más plataformas o aplicaciones que ponen en contacto gente que alquila su coche particular por una cuota diaria inferior a la de cualquier empresa de alquiler de vehículos.
Drivy
Probablemente en los últimos días, de cara a la campaña de vacaciones de verano hayas visto a esta aplicación anunciarse en televisión. Drivy es una plataforma donde propietarios de vehículos ponen su coche a disposición de los usuarios de la app a cambio de una tarifa diaria. Los precios incluyen un seguro y fluctúan poderosamente en función del kilometraje. Hemos comparado coches de la misma gama entre los disponibles en Drivy en el mismo periodo de tiempo con los de una gran compañía y los resultados son interesantes.
Por ejemplo, en Drivy puedes alquilar un Peugeot 307 del año 2001 por 73 euros con un kilometraje máximo de 300 kilómetros. Si por un casual lo quisieras para una escapada y pones un límite de 1.000 kms, el precio ascendería a 122 euros. En la web profesional Sixt, un Opel Corsa nuevo con kilometraje ilimitado (dato muy relevante en función del uso que queramos dar al coche) cuesta 146 euros. Los seguros incluidos en estas compañías suelen cubrir las mínimas coberturas.
Socialcar
Una opción francamente similar a la anterior con la posibilidad de encontrar un buen número de caravanas y autocaravanas. Con una interfaz y un buscador mucho más sencillo, Socialcar te ofrece la posibilidad de dar tu coche a la empresa y que ellos directamente te lo guarden, te lo custodien y te gestionen el alquiler del mismo desde el principio hasta el final, olvidándote de cualquier operación. Dedicándote a cobrar cada lunes.
Su volumen de usuarios es relativamente similar al de Drivy y Amovens, y exige la firma de contrato de alquiler entre ambos sujetos previa revisión del estado del vehículo. También incluye seguro y tiene la posibilidad, por ejemplo, de que te entreguen el coche en el aeropuerto de Madrid o Barcelona.
Muy interesante el rtículo ! gracias
esto es cómo BLA BLA CAR..? SÓLO ME SALEN AUTOBUSES , Y VUELOS.. Y NECESITO QUÉ ALGUEN ME LLEVE…..
Si queréis compartir coche sin pagar comisiones en España y Europa usad amicoche.com
Se permite ver el teléfono al reservar (sin pagar ninguna comisión) y se puede pagar al conductor en efectivo. Además hay disponible app gratuita en Google Play (llamada «Amicoche»). A pasarse a Amicoche 🙂
A fecha de hoy, Blablacar se ha convertido en un monopolio, una gran desventaja para los usuarios ya que podrá hacer lo que quiera, como cobrar un abusivo alrededor del 25% de gestión (fecha 2021). por lo que animo a buscar una sólo alternativa para quitar ese monopolio. y yo elegiría AMOVENS que es muy conocido, y cobra la mitad de gestión por lo que hace un viaje competitivo. animo a conductores a publicarlo en ambos medios y usuarios a buscar como primera opción.
A AMOVENS le diría que no obligase a registrarse para la búsqueda.