En nuestro primer repaso a los coches futuristas más sorprendentes se nos quedaron algunos nombres importantes en el tintero. En esta segunda entrega dedicada al concurso de diseño que tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Los Angeles daremos cobertura a los otros 4 conceptos restantes que fueron presentados al evento. No pierdas detalle, porque son tan insólitos como los anteriores.
Comenzamos con el OneOne de Nissan, una idea que no tiene desperdicio alguno. Se trata de un híbrido entre coche, perrito de compañía y amo de casa (tal y como suena) que se convertiría en el nuevo miembro de la familia y en el mejor amigo del hombre si le dejan. Una especie de mascota-vehículo con músculos sintéticos que lleva a los niños a la escuela, hace la compra y trae el periódico a casa. Toda una joya.
Pero si crees que algo más disparatado es inconcebible espera a conocer el Biomobile Mecha de Toyota. Al estilo de los mechas de la animación japonesa, se trata de un vehículo basado en el biomimetismo con instintos de conducción dinámica y adaptación estructural gracias a sus ruedas de nano-láseres (cualquier cosa que tenga ruedas de nano-láseres tiene que ser guay a la fuerza). Se contrae según las necesidades del entorno y su suministro de energía procede ¡de los agentes contaminantes del aire! ¡A tomar por saco el protocolo de Kioto!
Por su parte, Audi apuesta por la inteligencia artificial en su Virtuea Quattro. Se trata de un vehículo monoplaza de una sola pieza con un exterior holográfico que nos permite alterar la apariencia externa del automóvil a nuestro gusto. Los diferentes aspectos se almacenarían en una librería virtual accesible desde la interfaz holográfica del Virtuea Quattro.
Y finalmente tenemos al ganador del concurso… redoble de tambores… el SlipStream de Volkswagen. En previsión de que en el año 2057 habrá tanta gente en las ciudades como clones del iPhone hay en 2008, el coche se desplazaría verticalmente para ocupar menos espacio y reducir los atascos de la M-30 (en el hipotético caso de que en 2057 las obras hayan terminado). Al llegar a unas autopistas especiales, adopta una posición vertical para beneficiarse de su forma aerodinámica, quedando la cola en suspensión como si de un avión se tratase.
Vía: Bornrich
es absolutamente espectacular esta pagina me encantaria que me enviaran muchas muestras de autoa futuristas a mi correo. gracias.