MonoTracer, una supermoto aerodinámica de más 50.000 euros

MotoTracer no es un diseño conceptual como la Moto Solar Urbana de sunRED. Ni siquiera es un prototipo que se esté desarrollando en la actualidad. Es una moto que ya puedes comprar por encargo. Lleva una cabina aerodinámica que protege al piloto y un motor de 130 caballos. El problema es que la firma alemana Peraves AG la vende por nada menos que 52.500 euros, sin incluir impuestos.

Para su contrucción se usan materiales como la fibra de cabrono y el kevlar (material empleado en chalecos antibalas y cascos militares). La cabina, que incluye un techo solar, se abre desplazándose hacia la izquierda como en los coches futuristas. Y es que esta moto tiene muchos puntos en común con un coche. Sin ir más lejos, lleva un maletero de 0,2 metros cúbicos.

Puede superar los 250 Km/h de velocidad, acelerando de 0 a 100 en 5,7 segundos. Si lo que quieres es frenar, MonoTracer recorre unos 43 metros antes de pararse completamente, partiendo de una velocidad de 100 Km/h. Lleva un tanque en el que caben 50 litros de gasolina, y consume 4,15 litros a los 100 kilómetros recorridos a una velocidad constante de 90 Km/h. Si subimos la velocidad a los 120 Km/h, el consumo es de 5,05 litros.

Este mastodonte sobre dos ruedas mide 3,65 metros de largo, 1,4 de ancho y 1,25 de altura. Su peso mínimo es de 460 kilos, que puede aumentar hasta 485 en función de los extras de equipamiento que pidamos para su construcción. Entre ellos, un lector de CD integrado o un airbag frontal. Pero no un airbag especial para motos, sino uno convencional.

Y es que esta “moto” apenas se diferencia de un coche porque tiene dos ruedas y un manillar en lugar de un volante. Tambíen incluye un equipo de sonido y navegador GPS integrados, aire acondicionado y sistema de calefacción. Para rematar, el interior está insonorizado y fabricado con materiales sintéticos, con su correspondiente cinturón de seguridad.

La pregunta es: ¿hará falta un permiso de conducción de turismos para la MonoTracer o bastará un carné para motos de gran cilidranda?