Comentarios en: ¿Por qué no interesan en Europa los coches con motor híbrido (gasolina-eléctrico)? http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25c2%25bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico blog de noticias y actualidad sobre tecnología e informática Wed, 15 Feb 2012 01:03:55 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 Por: pepe http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-122061 pepe Mon, 02 Feb 2009 19:06:17 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-122061 Pues si los taxis los compran... sera por algo... Yo apuesto por ellos. No volvamos a cortarle las alas a los coches electricos. Sino bajaros la peli de "quien mató al coche electrico" en los años 30 ya habian... i en el 1995-1996 sacaro el EV1 electrico que luego lo retiraron por intereses. Más que nada en California. Pues si los taxis los compran… sera por algo…
Yo apuesto por ellos. No volvamos a cortarle las alas a los coches electricos.
Sino bajaros la peli de “quien mató al coche electrico”

en los años 30 ya habian… i en el 1995-1996 sacaro el EV1 electrico que luego lo retiraron por intereses. Más que nada en California.

]]> Por: Sandunguero79 http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-80030 Sandunguero79 Sat, 19 Jul 2008 04:21:57 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-80030 Toyota no da abasto a producir Prius y se los quitan de las manos. Actualmente en España hay carestia de Prius de color blanco. ¿sabeis por que? Por que hay una avalancha de pedidos para taxi. Ahora todas las marcas quieren sacar hibridos 10 años despues de que saliera el primer prius. ¿tambien ellos estan equivocados? mirad por aqui. <a href="http://mitoyotaprius.mforos.com/757025-hibridos-y-coches-ecologicos-de-otras-marcas/" rel="nofollow">http://mitoyotaprius.mforos.com/757025-hibridos-y...</a> Toyota no da abasto a producir Prius y se los quitan de las manos. Actualmente en España hay carestia de Prius de color blanco. ¿sabeis por que? Por que hay una avalancha de pedidos para taxi. Ahora todas las marcas quieren sacar hibridos 10 años despues de que saliera el primer prius. ¿tambien ellos estan equivocados? mirad por aqui.
http://mitoyotaprius.mforos.com/757025-hibridos-y…

]]> Por: nube http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-68553 nube Mon, 09 Jun 2008 22:22:54 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-68553 Está inventado hace tiempo pero no interesa a los Gobiernos poderosos. Los árabes que tienen el petroleo habrán llegado a algún acuerdo con EE.UU. por el cual si ellos siguen consumiendo petroleo al nivel actual no habrá bombardeos, ataques nucleares... Es la historia de siempre, el petroleo es lo único valioso económicamente que poseen y luchan con él. Pensad que sin él posiblemente estarían hundidos aún más en la miseria, y si no mirad hacia África, por ejemplo, o La India... Deberíamos tomarnos el tema en serio porque mientras siga subiendo el precio del petroleo y la gente pierda poder adquisitivo, se va a liar gorda. Las desigualdades se pagan y por desgracia creo que empezamos a notarlo todos. Está inventado hace tiempo pero no interesa a los Gobiernos poderosos. Los árabes que tienen el petroleo habrán llegado a algún acuerdo con EE.UU. por el cual si ellos siguen consumiendo petroleo al nivel actual no habrá bombardeos, ataques nucleares… Es la historia de siempre, el petroleo es lo único valioso económicamente que poseen y luchan con él. Pensad que sin él posiblemente estarían hundidos aún más en la miseria, y si no mirad hacia África, por ejemplo, o La India…

Deberíamos tomarnos el tema en serio porque mientras siga subiendo el precio del petroleo y la gente pierda poder adquisitivo, se va a liar gorda. Las desigualdades se pagan y por desgracia creo que empezamos a notarlo todos.

]]> Por: sisko http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-57681 sisko Mon, 05 May 2008 12:17:38 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-57681 El truco del motor hibrido no esta en las baterias, que en principio ni siquiera se iban a usar, sino en el frenado regenerativo. Lo que hacen estos coches es cargar las baterias, que en los diseños originales eran bobinas o condensadores, mientras el motor de combustion esta encendido. Luego se para el motor de combustion y entra en juego el electrico, que al frenar carga la bateria para que la energia sea la misma pero en otro estado. En un mundo ideal esto haria que el coche nunca se detuviera, pero en realidad el rozamiento y el rendimiento en la conversion, que nunca llega al 100%, reducen esto considerablemente. El truco del motor hibrido no esta en las baterias, que en principio ni siquiera se iban a usar, sino en el frenado regenerativo. Lo que hacen estos coches es cargar las baterias, que en los diseños originales eran bobinas o condensadores, mientras el motor de combustion esta encendido. Luego se para el motor de combustion y entra en juego el electrico, que al frenar carga la bateria para que la energia sea la misma pero en otro estado. En un mundo ideal esto haria que el coche nunca se detuviera, pero en realidad el rozamiento y el rendimiento en la conversion, que nunca llega al 100%, reducen esto considerablemente.

]]> Por: CARLOS UCRÒS http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-56955 CARLOS UCRÒS Sat, 03 May 2008 16:26:33 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-56955 HOLA COMO ESTAN SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÒS PIEDRAHITA PORTADOR DEL PASAPORTE COLOMBIANO 73.080.905,QUE DESARROYO UNA INOVACION DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS QUE ES UNA PLANTA CICLO ELÈCTRICA DE ENERGIA LIMPIA Y SE APLICA A LOS COCHES ELÈCTRICOS Y DARLES AUTONOMIA POR TIEMPO ILIMITADO SIN NECESIDAD DE USAR BATERIAS,NI SOLAR,EOLICA,SOLO USA LA TRANSFORMACION DE LA ENERGIA Y MULTIPLICACION DE LA ENERGIA POR MEDIO DE UN SISTEMA AUTOMATIZADO SI ESTAS INTERESADO EN COMPRARTE UNO SU VALOR US.$10.000 DOLARES MI E-MAIL ES ucros956@hotmail.com MI TEL 0058-212-2428643 CARACAS VENEZUELA. HOLA COMO ESTAN SOY EL COLOMBIANO CARLOS UCRÒS PIEDRAHITA PORTADOR DEL PASAPORTE COLOMBIANO 73.080.905,QUE DESARROYO UNA INOVACION DEL KIT AUTOMATIZADO UCRÒS QUE ES UNA PLANTA CICLO ELÈCTRICA DE ENERGIA LIMPIA Y SE APLICA A LOS COCHES ELÈCTRICOS Y DARLES AUTONOMIA POR TIEMPO ILIMITADO SIN NECESIDAD DE USAR BATERIAS,NI SOLAR,EOLICA,SOLO USA LA TRANSFORMACION DE LA ENERGIA Y MULTIPLICACION DE LA ENERGIA POR MEDIO DE UN SISTEMA AUTOMATIZADO SI ESTAS INTERESADO EN COMPRARTE UNO SU VALOR US.$10.000 DOLARES MI E-MAIL ES ucros956@hotmail.com MI TEL 0058-212-2428643 CARACAS VENEZUELA.

]]> Por: Contract Phone Deals http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-53011 Contract Phone Deals Sat, 12 Apr 2008 04:56:59 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-53011 <strong>Contract Phone Deals ...</strong> Contract Phone Deals ... Contract Phone Deals
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]]> Por: UltraBattery, ¿el futuro de los coches híbridos? http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-41817 UltraBattery, ¿el futuro de los coches híbridos? Mon, 04 Feb 2008 21:23:40 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-41817 [...] ¿Qué ocurre cuando combinas un supercondensador y una batería de plomo ácido? Pues que obtienes una ultrabatería que dura más, cuesta menos y es más potente. Esta asombrosa fuente de energía está siendo sometida a investigación para ser aplicada en un futuro no muy lejano a los coches híbridos que actualmente circulan por las carreteras (de Estados Unidos, en su mayoría). [...] [...] ¿Qué ocurre cuando combinas un supercondensador y una batería de plomo ácido? Pues que obtienes una ultrabatería que dura más, cuesta menos y es más potente. Esta asombrosa fuente de energía está siendo sometida a investigación para ser aplicada en un futuro no muy lejano a los coches híbridos que actualmente circulan por las carreteras (de Estados Unidos, en su mayoría). [...]

]]> Por: alarconestor http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-15409 alarconestor Wed, 18 Jul 2007 23:39:21 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-15409 los coches hibridos son una alternativa para la proteccion de nuestro medio ambien pero ¡La mejor y más fácil alternativa al coche es el coche de San Fernando, un ratito a pie y otro caminando! Ve andando al colegio. Haz los recados en bicicleta. Te pondrás más en forma y más macizo. Ahorrarás dinero y evitarás la contaminación. los coches hibridos son una alternativa para la proteccion de nuestro medio ambien pero ¡La mejor y más fácil alternativa al coche es el coche de San Fernando, un ratito a pie y otro caminando! Ve andando al colegio. Haz los recados en bicicleta. Te pondrás más en forma y más macizo. Ahorrarás dinero y evitarás la contaminación.

]]> Por: El concepto de las motos híbridas http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-8127 El concepto de las motos híbridas Thu, 03 May 2007 09:26:03 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-8127 [...] Al igual que pasa con los coches, también hay motocicletas con un motor híbrido: mixto de gasolina y electricidad. Eso sí, están menos extendidas que sus hermanos mayores de cuatro ruedas, y todavía ni siquiera puedes ver spots en televisión anunciando los últimos modelos (al menos en España). [...] [...] Al igual que pasa con los coches, también hay motocicletas con un motor híbrido: mixto de gasolina y electricidad. Eso sí, están menos extendidas que sus hermanos mayores de cuatro ruedas, y todavía ni siquiera puedes ver spots en televisión anunciando los últimos modelos (al menos en España). [...]

]]> Por: pedro http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-6279 pedro Fri, 06 Apr 2007 05:20:42 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-6279 buenooooooooo, mucho sobre hibridos, electricos, diesel, hidrogeno. hace varios días leí una pagina sobre un vehiculo que funcionaba con aire comprimido. se lo ha currado un frances, y el solo en pocos años ha conseguido que alcance 120 k/h, el diseño no es muy bonito, pero eso se arregla, lo interesante es el motor que ha desarrollado. el enlace es este <a href="http://www.motordeaire.com/," rel="nofollow">http://www.motordeaire.com/,</a> a este si que le auguro un gran futuro, se recarga o bien enchufandolo a la red y el solo comprime el aire o por transferencia es decir cargando el aire ya comprimido de un deposito tipo gasolinera al deposito del coche , en dos minutos listo, segun el autor claro. yo creo que seria maravilloso que el petroleo dejase de extraerse, claro que eso no lo podre ver yo, y puede que ni mis nietos. que aun no tengo. buenooooooooo, mucho sobre hibridos, electricos, diesel, hidrogeno. hace varios días leí una pagina sobre un vehiculo que funcionaba con aire comprimido. se lo ha currado un frances, y el solo en pocos años ha conseguido que alcance 120 k/h, el diseño no es muy bonito, pero eso se arregla, lo interesante es el motor que ha desarrollado. el enlace es este http://www.motordeaire.com/, a este si que le auguro un gran futuro, se recarga o bien enchufandolo a la red y el solo comprime el aire o por transferencia es decir cargando el aire ya comprimido de un deposito tipo gasolinera al deposito del coche , en dos minutos listo, segun el autor claro. yo creo que seria maravilloso que el petroleo dejase de extraerse, claro que eso no lo podre ver yo, y puede que ni mis nietos. que aun no tengo.

]]> Por: inigoml http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-4426 inigoml Sat, 17 Mar 2007 11:58:57 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-4426 Aquí ha opinado mucha gente que no tiene nada claro la diferencia entre un vehículo híbrido, un híbrido PHEV (enchufable), un vehículo de hidrógeno y un vehículo eléctrico. El Prius es un hibrido puro. Funciona mediante un motor de combustión interna gasolina de Toyota VVT-i, de 1.500 cm2 y unos 78CV de potencia, muy parecido al del Yaris pero con ciclo Atkinson en lugar de Otto. Este motor se caracteriza por un consumo bajo pero por ser poco elástico (aceleraciones). Adicionalmente, incluye un motor eléctrico de 68CV que se usa para aceleraciones (ayudando al gasolina), o para circular cuando vas despacio o maniobrando. La potencia media total es equivalente a un TDI de 120, aproximadamente, o un gasolina de 130, teniendo en cuenta que cada motor da su potencia máxima a un regimen distinto. La energía sobrante de la conducción normal en gasolina o de la frenada (lleva un sistema de recuperación de energía), se almacena en una batería NiMH (no se usan de Li-Ion porque el número de recargas de estas baterias es de unas 1000 veces, y aunque tienen más capacidad a la larga habría que cambiarlas). Así pues, el coche NI SE ENCHUFA NI DESPLAZA CONTAMINACION. Simplemente contamina menos porque consume menos y tiene un muy buen sistema de catalización. Es el coche que menos contamina del mercado. La autonomía en modo "full electric" es de unos 2km, algo más si vas cuesta abajo o si aprovechas dando "tironcitos". Estos 2km parecen poco, pero en ciudad, con ratos conduciendo en gasolina -y cargando- y ratos en eléctrico dan para mucho, logrando consumos por debajo de los 4l/100km incluso. El Prius puede ir en modo 100% eléctrico hasta 50km/h o incluso más usando "trucos" de conducción. No es un coche comparable a un Leon, es de una gama superior. Y se paga un sobreprecio de unos 3000€-5000€, aproximadamente, teniendo en cuenta que además es un TOYOTA (la marca mas fiable del mercado) y que tiene una garantía en el sistema híbrido de 8 años. En cuanto a "problemas", en general los problemas te los va a dar siempre la parte de combustión. Un motor eléctrico solo tiene una parte móvil: el rotor. Y por lo tanto es un motor REALMENTE FIABLE. Por lo que raro es que tengas problemas en este área y por eso Toyota te da 8 años de garantía. Marketing y economía. La parte eléctrica es la que menos falla. La batería tiene una duración estimada de 15 años. A modo de ejemplo, en California, se da una garantía de 10 años en lugar de los 8 que se dan en España. Evidentemente, es un coche tecnológico y la gente que lo compra lo hace por otros motivos que no son ni el aparentar, ni el ir a 200 por la carretera, ni el tunning de carrefour. Son: - Ecología (el coche que menos emite del mercado. Más de un 30-50% menos que cualquier TDI del mercado de potencia similar). - Economía (el coche que menos consume en ciudad. En carretera un TDI consume menos). - Tecnología (es un vehículo puntero para gente a la que le encanta la tecnología). Y eso es lo que se paga de sobreprecio. No es la opción más barata, ni mucho menos, y no puede igualar a un gasolina de toda la vida para pocos kilómetros o a un diesel para muchos, pero... ¿acaso el que se compra un BMW lo hace pensando en esos mismos términos? Aquí ha opinado mucha gente que no tiene nada claro la diferencia entre un vehículo híbrido, un híbrido PHEV (enchufable), un vehículo de hidrógeno y un vehículo eléctrico.

El Prius es un hibrido puro. Funciona mediante un motor de combustión interna gasolina de Toyota VVT-i, de 1.500 cm2 y unos 78CV de potencia, muy parecido al del Yaris pero con ciclo Atkinson en lugar de Otto. Este motor se caracteriza por un consumo bajo pero por ser poco elástico (aceleraciones). Adicionalmente, incluye un motor eléctrico de 68CV que se usa para aceleraciones (ayudando al gasolina), o para circular cuando vas despacio o maniobrando. La potencia media total es equivalente a un TDI de 120, aproximadamente, o un gasolina de 130, teniendo en cuenta que cada motor da su potencia máxima a un regimen distinto.

La energía sobrante de la conducción normal en gasolina o de la frenada (lleva un sistema de recuperación de energía), se almacena en una batería NiMH (no se usan de Li-Ion porque el número de recargas de estas baterias es de unas 1000 veces, y aunque tienen más capacidad a la larga habría que cambiarlas).

Así pues, el coche NI SE ENCHUFA NI DESPLAZA CONTAMINACION. Simplemente contamina menos porque consume menos y tiene un muy buen sistema de catalización. Es el coche que menos contamina del mercado.

La autonomía en modo "full electric" es de unos 2km, algo más si vas cuesta abajo o si aprovechas dando "tironcitos". Estos 2km parecen poco, pero en ciudad, con ratos conduciendo en gasolina -y cargando- y ratos en eléctrico dan para mucho, logrando consumos por debajo de los 4l/100km incluso.

El Prius puede ir en modo 100% eléctrico hasta 50km/h o incluso más usando "trucos" de conducción.

No es un coche comparable a un Leon, es de una gama superior. Y se paga un sobreprecio de unos 3000€-5000€, aproximadamente, teniendo en cuenta que además es un TOYOTA (la marca mas fiable del mercado) y que tiene una garantía en el sistema híbrido de 8 años.

En cuanto a "problemas", en general los problemas te los va a dar siempre la parte de combustión. Un motor eléctrico solo tiene una parte móvil: el rotor. Y por lo tanto es un motor REALMENTE FIABLE. Por lo que raro es que tengas problemas en este área y por eso Toyota te da 8 años de garantía. Marketing y economía. La parte eléctrica es la que menos falla.

La batería tiene una duración estimada de 15 años. A modo de ejemplo, en California, se da una garantía de 10 años en lugar de los 8 que se dan en España.

Evidentemente, es un coche tecnológico y la gente que lo compra lo hace por otros motivos que no son ni el aparentar, ni el ir a 200 por la carretera, ni el tunning de carrefour. Son:

- Ecología (el coche que menos emite del mercado. Más de un 30-50% menos que cualquier TDI del mercado de potencia similar).

- Economía (el coche que menos consume en ciudad. En carretera un TDI consume menos).

- Tecnología (es un vehículo puntero para gente a la que le encanta la tecnología).

Y eso es lo que se paga de sobreprecio. No es la opción más barata, ni mucho menos, y no puede igualar a un gasolina de toda la vida para pocos kilómetros o a un diesel para muchos, pero… ¿acaso el que se compra un BMW lo hace pensando en esos mismos términos?

]]> Por: atreyu0 http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-1673 atreyu0 Tue, 23 Jan 2007 13:17:32 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-1673 No se cuantos de los que han escrito aqui tienen un Prius, como para poder hablar. Lo mas que he visto es que uno lo ha llevado una vez. Todo muy objetivo. Se han dicho muchas tonterias como que traslada la contaminacion a otras partes, como si se tuviese que enchufar. Eso es hablar por hablar, desde el desconocimiento. O cosas como que cuesta el doble, o 2 millones mas. Claro, depende de con que lo compares. Estamos hablando de un coche de 4m40cm y 115 CV aproximadamente. El mas seguro en su categoria y con muchos extra en comodidad. Que tambien van en el precio. Ahora pon todo eso junto en otro coche y comparalo con 25000 euros, veras en lo que te queda realmente el sobreprecio. Y si lo buscas gasolina, veras que el ahorro diario en carburante termina amortizando ese sobreprecio, amen de haber contaminado menos. Asi que esos razonamientos no me parecen acertados, la verdad. Haced las cuentas. Si lo comparas con un diesel, el sobreprecio es menor, y la contaminacion, por muy mejorados que sean ahora los diesel, sigue siendo notablemente menor. Si se hacen las cuentas la eleccion no es tan clara en contra del Prius. Y no voy a comentar el "problema" de que no se oye venir... en fin.... Yo llevo casi un año con el coche y creo que ha sido la mejor compra que he podido hacer. No solo por el ahorro (Granada-Madrid-Granada con 44 litros de gasolina... callejeando en Madrid sabado y domingo, por poner un ejemplo, en ciudad hago mas de 700 km con 42 litros, otro ejemplo), sino tambien por la calidad y confort que tiene, de verdad, no lo juzgueis antes de pensarlo en serio, no por intuicion, prejuicios o semi-informaciones. Creo que es una muy buena idea y que funciona de verdad, yo soy testigo todos los dias. Y la garantia de los componentes hibridos es de 8 años. Por cierto, teneis razon que no es un coche para correr, pero no es lento, yo he hecho viajes con velocidad de crucero todo el viaje fijada a 150 y no ha tenido el mas minimo problema. Normalmente voy a 120-130 fijo... y ahi va mas que sobrado. En fin... no quiero convenceros, solo que no hableis sin haberos informado y pensado en serio. Un saludo. No se cuantos de los que han escrito aqui tienen un Prius, como para poder hablar. Lo mas que he visto es que uno lo ha llevado una vez. Todo muy objetivo. Se han dicho muchas tonterias como que traslada la contaminacion a otras partes, como si se tuviese que enchufar. Eso es hablar por hablar, desde el desconocimiento. O cosas como que cuesta el doble, o 2 millones mas. Claro, depende de con que lo compares. Estamos hablando de un coche de 4m40cm y 115 CV aproximadamente. El mas seguro en su categoria y con muchos extra en comodidad. Que tambien van en el precio. Ahora pon todo eso junto en otro coche y comparalo con 25000 euros, veras en lo que te queda realmente el sobreprecio.

Y si lo buscas gasolina, veras que el ahorro diario en carburante termina amortizando ese sobreprecio, amen de haber contaminado menos. Asi que esos razonamientos no me parecen acertados, la verdad. Haced las cuentas. Si lo comparas con un diesel, el sobreprecio es menor, y la contaminacion, por muy mejorados que sean ahora los diesel, sigue siendo notablemente menor. Si se hacen las cuentas la eleccion no es tan clara en contra del Prius. Y no voy a comentar el "problema" de que no se oye venir… en fin….

Yo llevo casi un año con el coche y creo que ha sido la mejor compra que he podido hacer. No solo por el ahorro (Granada-Madrid-Granada con 44 litros de gasolina… callejeando en Madrid sabado y domingo, por poner un ejemplo, en ciudad hago mas de 700 km con 42 litros, otro ejemplo), sino tambien por la calidad y confort que tiene, de verdad, no lo juzgueis antes de pensarlo en serio, no por intuicion, prejuicios o semi-informaciones. Creo que es una muy buena idea y que funciona de verdad, yo soy testigo todos los dias. Y la garantia de los componentes hibridos es de 8 años.

Por cierto, teneis razon que no es un coche para correr, pero no es lento, yo he hecho viajes con velocidad de crucero todo el viaje fijada a 150 y no ha tenido el mas minimo problema. Normalmente voy a 120-130 fijo… y ahi va mas que sobrado.

En fin… no quiero convenceros, solo que no hableis sin haberos informado y pensado en serio.

Un saludo.

]]> Por: Bermudez http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-1423 Bermudez Sun, 14 Jan 2007 05:29:50 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-1423 Actualmente tambien se vende el honda civic version hibrida, con lo que hay tres coches ecologicos para elegir, El Prius, El lexus rx400h (que tambien es del grupo toyota) y el civic hybrid. En paises de latinoamerica ni se venden, por lo menos aqui tenemos algo a donde agarrarnos. Me interesa el Prius pero me estoy esperando al modelo del 2008 a ver que pasa. En el foro del Prius muestran una avanzadilla <a href="http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=730081&temaid=5255668" rel="nofollow">http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=730081&a...</a> El transfondo de todo es el tema del petroleo como mas arriba comentaban,ya se cargaron al coche electrico en su dia y por eso llevamos este atraso. <a href="http://www.motorpasion.com/2006/06/08-who-killed-the-electric-car-el-documental" rel="nofollow">http://www.motorpasion.com/2006/06/08-who-killed-...</a> En USA el gasolil no se ve, pero aqui en europa estamos muy enganchados a el y costara que todo esto avance. Actualmente tambien se vende el honda civic version hibrida, con lo que hay tres coches ecologicos para elegir, El Prius, El lexus rx400h (que tambien es del grupo toyota) y el civic hybrid.

En paises de latinoamerica ni se venden, por lo menos aqui tenemos algo a donde agarrarnos.

Me interesa el Prius pero me estoy esperando al modelo del 2008 a ver que pasa.

En el foro del Prius muestran una avanzadilla
http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=730081&a…
El transfondo de todo es el tema del petroleo como mas arriba comentaban,ya se cargaron al coche electrico en su dia y por eso llevamos este atraso.
http://www.motorpasion.com/2006/06/08-who-killed-…
En USA el gasolil no se ve, pero aqui en europa estamos muy enganchados a el y costara que todo esto avance.

]]> Por: Rafael http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-1147 Rafael Sat, 23 Dec 2006 09:00:33 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-1147 Lo hibrido suena bien sobretodo cuando la electricidad en solitaria es capaz de mover el vehiculo. Es cierto que no son la panacea actualmente pues en modo puramente electrico pueden recorrer apenas 5 km "c4 hdi hybrid" sinceramente es ridiculo con esto no se va a ningun sitio a ver si los fabricantes se enteran incluidos el grupo PSA hay que aumentar la autonomia de la bateria y sobretodo en modo puramente electrico que es donde se pone la carne en el asador 5 km son una vergüenza como poco habria que aumentar esta autonomia a unos mas meritorios 10-20 km en modo electrico, y ¿como? muy sencillo estamos viviendo una revolucion en el campo de las baterias de ion-litio "entre otras" y el grupo PSA con una bateria ya desfasada con una autonomia de ¡5 km!. Lo hibrido suena bien sobretodo cuando la electricidad en solitaria es capaz de mover el vehiculo. Es cierto que no son la panacea actualmente pues en modo puramente electrico pueden recorrer apenas 5 km "c4 hdi hybrid" sinceramente es ridiculo con esto no se va a ningun sitio a ver si los fabricantes se enteran incluidos el grupo PSA hay que aumentar la autonomia de la bateria y sobretodo en modo puramente electrico que es donde se pone la carne en el asador 5 km son una vergüenza como poco habria que aumentar esta autonomia a unos mas meritorios 10-20 km en modo electrico, y ¿como? muy sencillo estamos viviendo una revolucion en el campo de las baterias de ion-litio "entre otras" y el grupo PSA con una bateria ya desfasada con una autonomia de ¡5 km!.

]]> Por: SargentoLobo http://www.tuexperto.com/2006/08/31/%c2%bfpor-que-no-interesan-en-europa-los-coches-con-motor-hibrido-gasolina-electrico/#comment-168 SargentoLobo Sun, 03 Sep 2006 18:46:08 +0000 http://www.tuexperto.com/?p=196#comment-168 La forma de funcionar de los coches híbridos no traslada la contaminación a las centrales termoeléctricas como se indica anteriormente. Su forma de funcionar es 100% petróleo. La gracia está en que su motor de combustión sólo entra en funcionamiento cuando se alcanza unas revoluciones mínimas en el eléctrico, de manera que nunca se salga de su intervalo de rendimiento máximo que, por lo general esta entre 2000 y 3500 vueltas en los gasolina. De esta manera se hace un consumo más rentable del conbustible ya que la energía que se dedica al motor eléctrico que genera en el máximo rendimiento del motor La forma de funcionar de los coches híbridos no traslada la contaminación a las centrales termoeléctricas como se indica anteriormente.

Su forma de funcionar es 100% petróleo.

La gracia está en que su motor de combustión sólo entra en funcionamiento cuando se alcanza unas revoluciones mínimas en el eléctrico, de manera que nunca se salga de su intervalo de rendimiento máximo que, por lo general esta entre 2000 y 3500 vueltas en los gasolina. De esta manera se hace un consumo más rentable del conbustible ya que la energía que se dedica al motor eléctrico que genera en el máximo rendimiento del motor

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