
No lo entiendo. Nueve de cada diez vehículos híbridos se venden en Estados Unidos. Es decir, coches que llevan dos motores: uno de gasolina (o gasoil) y otro eléctrico. Lo más gracioso es que los europeos tengamos que importar todo el petróleo y, además, que sea sensiblemente más caro que en Estados Unidos. Pero los gobiernos europeos parecen poco sensibilizados con el tema. Quizás por eso, ahora que la firma alemana Siemens VDO Automotive está desarrollando un coche híbrido está pensando en el mercado americano.
Klaus Egger, alto cargo de la firma, ha dicho que su primer vehículo en prueba completamente híbrido estará listo para finales del 2006. Desde la firma alemana se estima que el potencial de mercado en el 2012 será de 1.5 millones de vehículos.
Aunque la investigación en este tipo de coches tiene un recorrido de 20 años y son una realidad viva en modelos como el Ford Ranger o el Audi Duo, combinar los dos motores no es nada fácil. El problema es que el fabricante debe integrar perfectamente y al milímetro las dos fuentes de propulsión.


38 Opiniones
5 de Mayo del 2008 @12:17 pm
El truco del motor hibrido no esta en las baterias, que en principio ni siquiera se iban a usar, sino en el frenado regenerativo. Lo que hacen estos coches es cargar las baterias, que en los diseños originales eran bobinas o condensadores, mientras el motor de combustion esta encendido. Luego se para el motor de combustion y entra en juego el electrico, que al frenar carga la bateria para que la energia sea la misma pero en otro estado. En un mundo ideal esto haria que el coche nunca se detuviera, pero en realidad el rozamiento y el rendimiento en la conversion, que nunca llega al 100%, reducen esto considerablemente.
9 de Junio del 2008 @10:22 pm
Está inventado hace tiempo pero no interesa a los Gobiernos poderosos. Los árabes que tienen el petroleo habrán llegado a algún acuerdo con EE.UU. por el cual si ellos siguen consumiendo petroleo al nivel actual no habrá bombardeos, ataques nucleares… Es la historia de siempre, el petroleo es lo único valioso económicamente que poseen y luchan con él. Pensad que sin él posiblemente estarían hundidos aún más en la miseria, y si no mirad hacia África, por ejemplo, o La India…
Deberíamos tomarnos el tema en serio porque mientras siga subiendo el precio del petroleo y la gente pierda poder adquisitivo, se va a liar gorda. Las desigualdades se pagan y por desgracia creo que empezamos a notarlo todos.
19 de Julio del 2008 @4:21 am
Toyota no da abasto a producir Prius y se los quitan de las manos. Actualmente en España hay carestia de Prius de color blanco. ¿sabeis por que? Por que hay una avalancha de pedidos para taxi. Ahora todas las marcas quieren sacar hibridos 10 años despues de que saliera el primer prius. ¿tambien ellos estan equivocados? mirad por aqui.
http://mitoyotaprius.mforos.com/757025-hibridos-y-coches-ecologicos-de-otras-marcas/
2 de Febrero del 2009 @8:06 pm
Pues si los taxis los compran… sera por algo…
Yo apuesto por ellos. No volvamos a cortarle las alas a los coches electricos.
Sino bajaros la peli de “quien mató al coche electrico”
en los años 30 ya habian… i en el 1995-1996 sacaro el EV1 electrico que luego lo retiraron por intereses. Más que nada en California.
Pingback & Trackback
Deje su Opinión